| Меню сайта |
|
 |
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Календарь |
| « Январь 2009 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
Главная » 2009 » Январь » 9 » Начало
|
8 августа 2006 года
синее великолепие под названием Chevrolet Rezzo стало моим. Я счастливый, с несходящей улыбкой до боли в скулах, тронулся от здания автосалона Реутов Моторс.
В машине радовало всё. Это не был мой первый автомобиль, но это был первый новый импортный автомобиль. В первый же вечер проехал 275км. и готов был ехать дальше, но стемнело, уже хотелось спать, да и маршрут мой закончился (на даче у свояка). На следующий день состоялось обмытие авто и ознакомление с содержанием толстой книжки, именуемой ёмким сочетанием исконно русских слов "Сервис мануал". Там я прочитал, что обкатка автомобиля составляет .... первые несколько сотен километров, про наматывании которых не стоит сильно напрягать двигатель (почти дословная цитата). На обратном пути я опробовал машинку на скорость и динамику разгона.
|
|
Категория: Rezzo |
Просмотров: 486 |
Добавил: kuparos
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
